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干摩擦条件下Ni-P镀层的摩擦学行为

程延海 , 陈衡阳 , 朱真才 , 邹勇 , 彭玉兴

稀有金属材料与工程

采用化学镀的方法,调整Ni-P化学镀工艺参数及使用热处理工艺,获得了不同微观结构的镀层.并使用电子探针,XRD,显微硬度测试仪及摩擦磨损试验仪研究了镀层性能.结果表明,增加镀层纳米相含量可以提高镀层的显微硬度,其值可以达到400℃热处理时的硬度.强化机理包括固溶强化和析出强化,这取决于镀层中的磷含量和热处理温度.进一步的摩擦磨损实验结果表明,纳米相含量高的镀层在400℃热处理前后均表现出较好的显微硬度以及较低的摩擦系数,具有良好的抗磨损能力.

关键词: 表面改性 , XRD , 硬度 , 摩擦磨损 , 磨损机理

牛血清环境下等离子喷涂ZrO2增强羟基磷灰石涂层的摩擦磨损性能

鲍雨梅 , 许景顺 , 高海明 , 徐哲玉 , 马龙

复合材料学报 doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20150323.002

为了研究ZrO2增强羟基磷灰石(HA)复合涂层在牛血清润滑环境下的摩擦磨损性能,首先,采用等离子喷涂技术在钛合金基体上制备了ZrO2含量分别为0、15wt%和30wt%的HA生物陶瓷涂层;然后,分析了ZrO2/HA复合涂层的物相成分和结合强度;最后,采用UMT-3销盘摩擦试验机研究了ZrO2/HA复合涂层在牛血清润滑环境下的摩擦磨损性能,观察涂层磨损表面微观形貌并分析了磨损机制.结果表明:HA涂层的主要物相为HA,15wt% ZrO2/HA复合涂层和30wt%ZrO2/HA复合涂层中的ZrO2以立方相形式存在,并且衍射峰强度高于HA的.随着ZrO2含量增大,涂层的结合强度明显增大.ZrO2/HA复合涂层与纯HA涂层相比,有更好的耐磨性和更低的摩擦系数.纯HA涂层的磨损机制以犁沟效应和磨粒磨损为主,而15wt% ZrO2/HA复合涂层和30wt% ZrO2/HA复合涂层的磨损机制为脆性剥落磨损.

关键词: 羟基磷灰石 , 磨损机制 , 牛血清 , ZrO2 , 等离子喷涂

双顶角钻头钻削CFRP复合材料的刀具磨损机制

钱宝伟 , 刘巍 , 贾振元 , 付饶 , 白玉 , 何春伶

复合材料学报 doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20160823.001

为了研究碳纤维增强树脂基(CFRP)复合材料切削中刀具在不同部位的磨损机制和规律,以典型的硬质合金双顶角钻头作为研究对象,主要研究对出口分层影响较大的横刃和对最终制孔L成型影响较大的第二主切削刃的磨损机制及规律.通过减小磨损测量间隔,并引入切削刃钝圆半径以及后刀面磨损带宽度,表征了横刃和第二主切削刃在加工中的衰变过程.基于显微刃口观测和钝圆半径变化,揭示横刃易崩刃和第二主切削刃磨损后又受到重新刃磨的磨损机制,获得了此类型钻头不同部位的磨损规律.同时,基于上述的磨损表征,研究不同切削部位磨损量对钻削轴向力和力矩的影响,横刃轴向力与横刃钝圆半径变化相关性较小,而钻削最大力矩与第二主切削刃后刀面磨损变化规律相一致.

关键词: 碳纤维增强树脂基复合材料 , 双顶角钻头 , 磨损机制 , 切削刃钝化 , 后刀面磨损

TA15合金表面Ni-SiC复合镀层的摩擦磨损性能

郭温 , 米国际 , 张金龙 , 王振亚

无机材料学报 doi:10.15541/jim20150350

采用共沉积法在TA15合金表面制备了Ni-SiC复合镀层,分析了Ni-SiC复合镀层对基体合金硬度和磨擦磨损性能的影响,并对其摩擦磨损机制进行了讨论。结果表明:所制备的 Ni-SiC 复合镀层组织致密且与基体结合紧密,硬度明显高于TA15合金基体。摩擦磨损实验结果表明, Ni-SiC复合镀层能为TA15合金提供良好的摩擦磨损抗力,在相同的摩擦条件下, Ni-SiC复合镀层的磨损率明显低于TA15合金。TA15合金与GCr15球和Al2O3球对磨的磨损机制均主要为犁削磨损、粘着磨损,同时伴随有氧化磨损和轻微的磨粒磨损;Ni-SiC复合镀层与GCr15磨球对磨的磨损机制主要为镀层组织的拔出及 GCr15钢球在其表面上的涂抹,与 Al2O3磨球对磨时的磨损机制主要为疲劳磨损和削层磨损。

关键词: TA15合金 , Ni-SiC复合镀层 , 摩擦磨损 , 磨损机制

铜基自润滑电接触复合材料研究综述

钱刚 , 凤仪 , 张学斌 , 黄晓晨

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.01.002

铜基自润滑复合材料因其优异的机械强度、良好的导电导热性能及自润滑特性,常被用于制备电刷、受电弓滑板等滑动电接触元件. 从摩擦接触界面固体润滑膜形成的角度,详细叙述了铜基自润滑复合材料的润滑机理,指出摩擦接触界面固体润滑膜有效阻止了摩擦副对磨表面间的直接接触,使摩擦主要发生在固体润滑膜的内部,是铜基自润滑复合材料具备减摩自润滑特性的主要原因. 同时对铜基自润滑复合材料的电磨损机制进行了详细介绍,指出铜基自润滑复合材料在滑动电接触过程中的磨损机制主要有磨粒磨损、粘着磨损、剥层磨损和氧化磨损四种,并从作用机制和形貌特征角度对它们进行了详细分析. 最后,提出了铜基自润滑电接触复合材料研究领域目前存在的问题,并展望了相应的研究方向.

关键词: , 复合材料 , 电接触 , 自润滑 , 磨损机制

NiCrAlYSi/h-BN高温可磨耗封严涂层摩擦磨损性能研究

运广涛 , 李其连 , 程旭东

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.02.016

目的:加入h-BN和团聚聚苯酯分别作为固体润滑剂和造孔剂,以提高NiCrAlYSi基封严涂层的高温摩擦磨损性能。方法采用真空熔炼雾化造粒和料浆喷雾造粒技术制备NiCrAlYSi/h-BN聚苯酯复合粉体,再利用大气等离子喷涂技术制备高温可磨耗封严涂层,通过扫描电子显微镜( SEM )、能谱仪( EDS)、CSM摩擦磨损试验机和三维轮廓仪等手段,研究NiCrAlYSi/h-BN封严涂层显微结构、元素组成以及室温和800℃下的摩擦磨损性能,探究涂层在室温和800℃下的磨损机理。结果等离子喷涂NiCrAlYSi/h-BN封严涂层组织比较均匀,涂层结合强度可达15 MPa,孔隙率约为32%。室温下封严涂层与DD6镍基单晶高温合金球间的平均摩擦因数为0.897,涂层磨损体积为2.09×108μm3;800℃高温下平均摩擦因数为0.425,涂层磨损体积为3.22×108μm3;封严涂层800℃下有良好的可磨耗性,相应对偶件的磨损较轻;高温下,封严涂层金属基相软化、h-BN的润滑作用和部分金属基相高温下生成自润滑性氧化物,是摩擦因数降低和对偶件磨损较轻的主要原因。 NiCrAlYSi/h-BN封严涂层室温的主要磨损机理为涂抹、磨粒磨损和轻微氧化,高温下的主要磨损机理为切削、塑性变形、氧化和粘着磨损。结论等离子喷涂NiCrAlYSi/h-BN高温封严涂层在高温下的可磨耗性能较好。

关键词: 等离子喷涂 , NiCrAlYSi/h-BN封严涂层 , 组织形貌 , 可磨耗性能 , 磨损机理

碳纳米管和碳化硅对铜混合纳米复合材料显微组织和干滑动磨损行为的影响

H. M. MALLIKARJUNA , C. S. RAMESH , P. G. KOPPAD , R. KESHAVAMURTHY , K. T. KASHYAP

中国有色金属学报(英文版) doi:10.1016/S1003-6326(16)64449-7

研究了多壁碳纳米管和碳化硅包覆铜增强铜基混合纳米复合材料的显微组织和摩擦性能。碳纳米管含量为1%~4%,碳化硅含量固定在4%。铜杂化纳米复合材料的合成过程包含球磨、冷压、烧结,随后热压。对混合纳米复合材料进行了密度、晶粒尺寸和硬度测试。在不同载荷条件下,在销?钢盘摩擦仪上采用干滑动磨损评估纳米复合材料的摩擦性能。结果表明,与纯铜相比,混合纳米复合材料的晶粒尺寸明显减小,4%碳纳米管增强杂化纳米复合材料的显微硬度提高了80%。混合纳米复合材料中碳纳米管含量的增加导致材料的摩擦因数和磨损率降低。

关键词: , 碳纳米管 , 碳化硅 , 显微硬度 , 磨损机制 , 纳米复合材料

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